Poligono industrial logroño

Intercambio de motor GE Jenbacher J620

Tomar desde la carretera del aeropuerto la AP-15 dirección N-121 / Tudela / Zaragoza / Madrid. Seguir por la AP-15 y tomar la salida 6 hacia A-68 / Tudela / N-113 / Madrid.Seguir por la AP-15 y tomar la salida 6 hacia A-68 / Tudela / N-113 / Madrid.

Llegada desde Barcelona / Zaragoza por la A68. Tome la salida 16 hacia Alfaro/Corella. Continúe recto y gire a la izquierda hacia NA-6920. En las dos rotondas siguientes, tome la tercera salida hacia NA-6810.

Utilice el carril derecho para tomar la rampa hacia Cintruenigo/Soria/Madrid e incorpórese a la N-113. En la rotonda, tome la primera salida hacia Avenida Merindades/NA-160 y gire a la derecha para entrar en el polígono industrial Montes de Cierzo. La segunda empresa a la izquierda es la planta de fabricación.

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Desde la Plaza de la Iglesia, la ruta cruza el puente y gira a la izquierda por la primera calle, donde se encuentran varias bodegas. La estación de ferrocarril se encuentra al final de la calle. La ruta discurre paralela a las vías del tren, dejando dos pasos a nivel a la izquierda. Una vasta extensión de viñedos se esparce a lo largo del recorrido. Tanto Cenicero (oeste) como Elciego (norte) se divisan a lo lejos.

El camino de tierra se convierte en carretera asfaltada y continúa por el polígono industrial "El Tejar", cerca de la N-232. En la parte trasera de una bodega, el camino gira a la izquierda y cruza un paso a nivel. El camino de tierra cruza la acequia de Buicio y llega a la isla arbolada de Buicio y su azud (7,9 km, 1h 40min).

Esta reserva, poblada por insectos, anfibios, peces, reptiles y diversas especies de aves, es el hábitat de una importante comunidad vegetal. Junto al azud, entre el canal y la central eléctrica, hay una zona ajardinada a la que se accede por un camino de tierra a la izquierda.

Fuenmayor está situada en un estrecho valle formado por el arroyo Mayor, antes de desembocar en el Ebro. Además de sus bodegas, la localidad cuenta con palacios de los siglos XVI y XVII, la iglesia parroquial de Santa María (s. XVI), las ermitas del Carmen y del Cristo, y la capilla de las Hijas de la Cruz.

Cuidados posteriores a la esterilización/Kapon |Imus Cavite

Se calcula que en los últimos cinco años se han robado más de 45 kilómetros de cable de cobre, que se habría vendido en el mercado ilícito por 22.500 euros. El precio de reposición es, sin embargo, más elevado porque es habitual que la acción de cortar el cable conlleve otros daños en toda la instalación que el Ayuntamiento debe reparar.

El método no es especialmente sofisticado, el ladrón llega con una furgoneta, preferiblemente blanca, que puede dar el golpe como vehículo municipal o de una empresa de mantenimiento. Y, así, con un buzo, levanta la tapa de la arqueta, tira del cable y se lo lleva, siempre de día, que es cuando el cable no transmite energía.

Con la instalación del sistema de seguridad para tapas de registro FUNDILOCK, es difícil abrir la tapa de registro de la cámara de inspección eléctrica que contiene este preciado metal. Sus arandelas de diferentes tamaños y calidades van desde el polipropileno con núcleo galvanizado o de acero inoxidable hasta una arandela maciza de acero inoxidable que puede instalarse en la zona de paso de vehículos. Su tornillo especial de alta seguridad hace prácticamente imposible aflojarla a menos que se disponga de la llave adecuada. De este modo, Fundilock actúa como elemento disuasorio proporcionando seguridad preventiva y aumentando la probabilidad de que los ladrones sean sorprendidos in fraganti, ya que el robo se lleva a cabo a plena luz del día.

La instalación "cielo oscuro" de matali crasset en concéntrico 08

Continuamos por esa pista asfaltada con la autopista a nuestra derecha durante poco más de 1 km, momento en el que nos incorporamos a la N120 durante apenas 200 m, ya que debemos tomar una salida señalizada a la derecha y que nos lleva a cruzar la AP 68 por un paso elevado. Todo este tramo desde el embalse hasta la AP 68 lo hacemos en ligera pendiente por pistas asfaltadas o de grava bastante cómodas. Precaución solo al cruzar la N120.

Desde que crucemos la AP 68 por ese paso superior el perfil será de ligera rampa hasta llegar al Alto de San Antón (kilómetro 20 de etapa). Es decir, en los siguientes 9 km superamos un desnivel de 230 m, alternando pistas de grava con otras asfaltadas entre campos y viñedos.

Durante 1,5 km debemos seguir esa pista de tierra en ligera rampa hasta girar a la derecha para acercarnos de nuevo a la N120 y continuar paralelos a ella hasta ver una bifurcación a la izquierda. Un cartel nos indica que si tomamos ese camino a la izquierda pasaremos por Ventosa y debemos elegir si queremos atravesar esta localidad u obviarla.